Концепт Audi e-tron Sportback

"Audi Центр Одесса Юг" сообщает: компания Audi представила универсальный концепт-кар на автосалоне в Шанхае весной этого года. Четырехдверный концепт Gran Turismo Audi e-tron Sportback оснащен электродвигателем мощностью 320 кВт. Автомобиль сочетает в себе классические элементы Audi с новейшими технологиями.

Audi e-tron Sportback - это важный шаг Audi на пути к электрификации. Руперт Штадлер, председатель совета директоров AUDI AG, подтвердил: "Наш Audi e-tron появится в 2018 году - первый электромобиль в своем классе, который идеально подходит для повседневного использования. Вместе с запасом хода более 500 км и специальными программами управления электромобилем, мы сделаем этот SUV обязательным продуктом следующего десятилетия. Сразу после него, в 2019 году, выйдет в серию Audi e-tron Sportback - эмоциональное купе, которое уже с первого взгляда идентифицируется как настоящий электромобиль. "

В светлом интерьере концепт Audi e-tron Sportback сочетает функциональную понятность и легкость в управлении. Большие сенсорные экраны снизу от центрального дисплея на центральной консоли и в обшивке дверей показывают всю необходимую информацию и взаимодействуют с бортовыми системами. Горизонтальные линии на панелях и стильная центральная консоль, дарят дополнительное ощущение пространства для всех пассажиров.

Яркое освещение хорошо видно как днем, так и ночью, благодаря инновационной технологии. Блоки Matrix LED с цифровым управлением, расположенные спереди и сзади дают отличное свет. Цифровые матричные проекторы буквально рисуют свой след на дороге, превращая свет в универсальный, динамичный канал связи с окружающей средой. Бренд с четырьмя кольцами был первым в мире, кто установил светодиодные фары и дал значительный толчок в развитии техологий Matrix LED, лазерного света и OLED технологий.

Узкие светлые полосы на обеих сторонах ниже капота - дневные ходовые огни - стали глазами на лице концепта. Благодаря комбинации светодиодов и микрозеркальной поверхности, стала возможна большое количество анимированных движений и подписей. При старте e-tron Sportback, а также, когда дверь открыта, система использует специальные сегменты для создания динамических визуальных сигналов приветствия.

Ниже дневных ходовых огней, слева и справа от решетки Singleframe, есть два световых поля большой площади каждая из которых содержит около 250 светодиодов. Они предлагают широкий спектр возможностей для создания привлекательных графических или конкретных коммуникативных знаков, даже во время движения.

Относительно поводу, е-tron Sportback использует конфигурацию, которая также должна быть установлена в будущих моделях Audi с электрическим приводом: один электродвигатель на передней оси и два на задней, с приводом на все четыре колеса, превращая высокую производительность купе в quattro в типичном стиле Audi . 320 кВт мощности - которая может даже достигать 370 кВт в режиме наддува - обеспечивает соответствующий уровень тяги, в спринте от 0 до 100 км / ч, который занимает всего за 4,5 секунды. С вместимостью аккумулятора 95 киловатт-часов, запас хода составляет более 500 километров.

По-прежнему на концепте e-tron quattro, литий-ионный аккумулятор с жидкостным охлаждением расположен между осями, ниже пассажирского салона. Благодаря такому расположению обеспечивается низкий центр тяжести и сбалансированное распределение нагрузки на ось в 52:48 (перед / зад). Это дает выдающуюся динамику при управлении и безопасность движения по сравнению с другими транспортными средствами в сегменте. Аккумулятор можно заряжать с помощью системы зарядки для переменного тока (AC) и постоянного тока (DC).

Д-р Дитмар Фоггенрейтер, член совета директоров по маркетингу и продажам в AUDI AG, понимает особое значение электрокаров для рынка в Китае: "Мы приняли сознательное решение, чтобы показать Audi e-tron Sportback здесь, в Шанхае, потому что Китай является ведущим в мире рынком для электрических автомобилей. Это касается как инфраструктуры так и финансовой поддержки. Есть уже около 150 000 зарядных станций в стране, и 100 000 должны быть установлены до конца 2017 мы хорошо готовы для такого быстрого роста. в ближайшие пять лет мы представляем пять моделей e-tron в Китае, в том числе, полноценные электрокары с запасом хода более 500 км, такие как Audi e-tron Sportback. "

Передняя часть концепта имеет знакомую восьмиугольную решетку singleframe с широким, горизонтальным разрезом - значительно уменьшено количество воздуха, необходимое электродвигателю означает, что большое отверстие может быть убрано. Дополнительные элементы, окрашенные в цвет кузова имеют структурированную картину, украшенную логотипом - так же, как решетка классического singleframe.

Края центральной части вытянуть назад, позволяя воздуху проходить через верхнюю часть. Отверстие для впуска воздуха выделенный восьмиугольник черного цвета, который четко выделяет переднюю часть. Дизайнеры Audi также поработали на воздушными потоками. Новые решения не только обеспечивают лучшую аэродинамику, а делают вид нового концепта боль динамичным.

По бокам концепт-кара, большие колесные арки четко подчеркивают архитектуру quattro. Помимо предоставления визуального стиля и динамического потенциала, они также связывают e-tron Sportback с ДНК бренда. Длина 4,90 м, ширина 1,98 м и высота 1,53 м с колесной базой 2,93 метра разместили е-tron Sportback в Cсегменти, близко к Audi A7.

Малые камеры заменили внешние зеркала заднего вида. Эта технология предлагает дополнительные преимущества, кроме улучшения воздушного потока и уменьшения шума ветра. Слепые зоны зеркал практически исключается и облегчают обзорность. Изображение камер показаны на отдельных дисплеях в дверях. Audi демонстрирует эту технологию в качестве предсерийнои версии.

В 2015 на автосалоне во Франкфурте, Audi представила концепт Audi e-tron quattro - предшественник первого полностью электрического автомобиля марки. SUV предлагает большой запас хода до 500 километров с пространством и комфортом типичного полноразмерного автомобиля от Audi. Он ходовые характеристики высокоэффективного спортивного автомобиля - Audi e-tron quattro разгоняется от 0 до 100 км / ч всего за 4,6 секунды. Серийная версия этого новаторского электрического внедорожника появится на рынке в 2018 году. Audi e-tron Sportback будет размещен в производство в 2019 году.

Возврат к списку